康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把握器接线端子排 | 衔接器B | 重视 |
| 柴油继设备导出 | 39 |
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| 工作接触器广西顶博发电机组制造转换 |
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| 可源程序所在口1 | 映射30A按钮开关广西顶博发电机组制造,按钮开关广西顶博发电机组制造为01,07,12,13端作为微型蓄电池端电压。 | ECU电可和程序编写所在口1选配成“ECU外接电源” |
| 调控器绝缘端子 | 9针接入器 | 要留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信技术手机屏蔽线(仅在ECU端连结) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 的使用电阻值为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 应用阻抗匹配为120欧姆的进行电脑连接线方法 |
打火机种类选取:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9好CM850打着机控制模组
| 把控器接插件 | 50针相射频连接器 | 需要注意 |
| 汽油继家电打印输出 | 39 |
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| 开机启动断电器元件伤害 |
| 直观接开机启动机电感线圈 |
| 整流器端子排 | 9针联接器 | 注意力 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信屏避线(仅在ECU端对接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 便用输出阻抗为120欧姆的相连连接头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 操作阻抗匹配为120欧姆的进行延长线头 |
汽车发驱动力类会选择:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 的控制系统接线鼻子 | C1相联接器 | 注意力 |
| 然油继电子元件读取 | 5&8 | 外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8接触 |
| 启动时继机械工作输出 |
| 可以直接接工作机电机转子 |
| 控住器接线端子排 | 3针参数链连入器 | 特别注意 |
| CAN GND | C | CAN网络通信禁掉线(仅在ECU端联系) |
| CAN(H) | A | 在使用输出阻抗为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | B | 安全使用抗阻为120欧姆的接触线 |
启驱力类形选:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操作器绝缘端子 | 50针联系器 | 注 |
| 燃料延时继电器设备所在 | 38 | 喷油面板开关 |
| 开机继设备打印输出 |
| 真接接开机启动机电感线圈 |
| 智能控制器接线鼻子 | 9针联接器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信技术屏蔽掉线(仅在ECU端相连) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选择电阻值为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运行特性阻抗为120欧姆的接电源 |
打火机的类型取舍:Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS是和GCS打着机控制引擎。用到RS485-MODBUS写入打着机数据。打着机仪器为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操纵器接线端子 | D-SUB接器06 | 准备 |
| 燃料继电气传输 | 5&8 | 异常加密继设备,然油打印输出时,使链接器06的网口5和网口8链接 |
| 启车继电气输送 |
| 马上接开机启动机感应线圈 |
| 把控好器绝缘端子 | D-SUB相连器06 | 注重 |
| RS485 GND | 20 | 电力禁掉线(仅在ECU此端联系) |
| RS485+ | 21 | 操作输出阻抗为120欧姆的对接法 |
| RS485- | 18 | 在使用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
打着机型号选定: Cummins QSK-MODBUS. Cummins QST-MODBUS, Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11(郑州康明斯)
| 调控器端子排 | 汽车发驱动力OEM连到 | 小心 |
| 然油继电子产品所在 | 38 |
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| 工作继设备内容输出 | 21 | 一直接打火机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN通迅屏蔽了线(仅在调控器此端联系) |
| CAN(H) | 46 | 操作抗阻为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 37 | 便用输出阻抗为120欧姆的拼接线图 |
打火机类行选取:基础J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 操纵器接线端子 | 起思想OEM连接方式 | 关注 |
| 汽柴油继设备打出 | 38 |
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| 开机继设备模拟输出 | 21 | 进行接打火机电感线圈 |
| 可程序设计输送1 | 16&41 | 设制为怠速有效操作,常闭输入,经由外扩断电器开关,使有效操作器在公路运转时,16与41关闭。 |
| 可程序编写打印输出2 | 19&41 | 设为为脉冲发生器升速有效把控好,常开读取,确认外扩接触器产品,使有效把控好器进去飞速暖机时,19与41收缩0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信技术屏避线(仅在调控器此端进行连接) |
| CAN(H) | 1 | 安全使用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 21 | 动用阻抗匹配为120欧姆的链布线 |
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